宇宙，儀表車間副主任工程師，20年如一日扎根于儀表一線，敬業(yè)奉獻(xiàn)、扎實(shí)工作，同事們稱他儀表“達(dá)人”。
        宇宙根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，實(shí)施節(jié)能降耗工作，如：空分氣化系統(tǒng)的進(jìn)口閥門多，備件供貨周期長(zhǎng)，費(fèi)用高。對(duì)進(jìn)口閥門內(nèi)件實(shí)施國產(chǎn)化，用國產(chǎn)備件代替進(jìn)口備件，閥門內(nèi)件的使用周期從幾個(gè)月提高到近兩年左右，單套備件采購費(fèi)用大幅降低，為公司節(jié)省了大量的維修費(fèi)用；氣化合成氣切斷閥因氣缸密封圈損壞漏氣，隨時(shí)可能造成停爐，更換原裝密封圈則供貨周期長(zhǎng)達(dá)數(shù)周且價(jià)格高昂，最后采用國產(chǎn)元件僅幾十元就解決了閥門隱患，經(jīng)過一年來的連續(xù)觀察未出現(xiàn)異常。
        宇宙還加大備品備件管理力度，嚴(yán)格審核備件申報(bào)。在保證生產(chǎn)的前提下，他控制申報(bào)數(shù)量，杜絕盲目更換，同時(shí)要求班組進(jìn)行修舊利廢，回收修復(fù)備件降級(jí)使用，從而降低備件消耗節(jié)省維修費(fèi)用。
        工作間隙，宇宙不忘加強(qiáng)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，同時(shí)做好班組培訓(xùn)工作。針對(duì)成套設(shè)備多的情況，多方面查閱資料并現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地研究，從設(shè)備控制過程和技術(shù)要求到現(xiàn)場(chǎng)控制柜內(nèi)的接線情況，做到心中有數(shù)，從而在檢修時(shí)快速響應(yīng)。車間新員工占到70%以上，根據(jù)車間要求，宇宙組織實(shí)施技術(shù)培訓(xùn)和考核，提高新員工的業(yè)務(wù)水平。在日常工作中，經(jīng)常與班組成員進(jìn)行技術(shù)交流，實(shí)現(xiàn)共同進(jìn)步。
        一期裝置各種基建、技改項(xiàng)目增加，儀表設(shè)備增加較多，儀表維護(hù)任務(wù)越來越繁重；二期項(xiàng)目已拉開建成投產(chǎn)攻堅(jiān)戰(zhàn)的序幕，“達(dá)人”宇宙抱著二期項(xiàng)目一次開車必勝的信念，正“擼起袖子加油干”！