作為應(yīng)急管理部首批“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”試點(diǎn)企業(yè)，中鹽紅四方公司堅(jiān)持系統(tǒng)謀劃、試點(diǎn)先行，以工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為載體，用科技手段為安全生產(chǎn)賦能，不斷提升安全風(fēng)險(xiǎn)感知評(píng)估、監(jiān)測(cè)預(yù)警和響應(yīng)處置能力，逐步改變傳統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)式、粗放化的安全應(yīng)急管理方式，向科學(xué)化、精準(zhǔn)化和智能化轉(zhuǎn)變，推進(jìn)現(xiàn)代信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與?；踩a(chǎn)管理深度融合。

       公司基于《“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)方案》中應(yīng)用場(chǎng)景、工業(yè)APP應(yīng)用要求，緊密圍繞現(xiàn)有的ERP、MES、PCS以及全廠區(qū)視頻智能分析系統(tǒng)，通過系統(tǒng)、模塊、數(shù)據(jù)整合及新建各應(yīng)用模塊，完善提升MES系統(tǒng)工藝設(shè)備管理功能。同時(shí)，利用3D、AI分析等技術(shù)手段，開發(fā)建設(shè)安全管理GIS地圖，建立風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控可視化、人員/車輛定位、作業(yè)全過程管控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)重大危險(xiǎn)源、風(fēng)險(xiǎn)管理等各類安全生產(chǎn)信息數(shù)字化呈現(xiàn)，并初步構(gòu)建“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”管理體系，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)流程管理數(shù)字化、操作控制智能化、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警精準(zhǔn)化，切實(shí)提高企業(yè)安全生產(chǎn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化水平。

       今年，中鹽紅四方全力推進(jìn)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+危化安全生產(chǎn)”試點(diǎn)建設(shè)工作，項(xiàng)目按下了“加速鍵”。自3月份以來，在公司“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+?；踩a(chǎn)”項(xiàng)目建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)籌部署下，相關(guān)部門通力協(xié)作，努力克服疫情等不利因素影響，先后完成了項(xiàng)目招標(biāo)、業(yè)務(wù)藍(lán)圖設(shè)計(jì)等項(xiàng)目建設(shè)前期工作，安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字化管控平臺(tái)、數(shù)據(jù)中心-工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座、人車定位等系統(tǒng)建設(shè)齊頭并進(jìn)。其中數(shù)據(jù)中心-工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)底座、安全風(fēng)險(xiǎn)數(shù)字化管控平臺(tái)已初步完成本地化部署，雙重預(yù)防機(jī)制、重大危險(xiǎn)源、作業(yè)全過程等應(yīng)用場(chǎng)景正在開展數(shù)據(jù)導(dǎo)入和平臺(tái)功能測(cè)試，人員定位系統(tǒng)基本完成“一重點(diǎn)一重大”區(qū)域的硬件部署，已在合成氨車間開展效果調(diào)試。

       據(jù)悉，整體項(xiàng)目計(jì)劃年底前全面完成試點(diǎn)建設(shè)任務(wù)，從而實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)全要素信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，安全風(fēng)險(xiǎn)精準(zhǔn)預(yù)警，安全過程管理各要素鏈路閉環(huán)，為企業(yè)安全全過程管理數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)賦能。